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铁路学校毕业的学生的就业新机遇

发布于:2019/03/26 16:44:23 点击量:1077

我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2018年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
 
到2020至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,高铁专业(乘务票务安检调度信号)的就业前景十分广阔。
 
根据全球铁路客运行业的整体现状,结合中国经济相对于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速发展这一具体情况,权威专业人士预测:世界性的经济危机对中国的影响相对较小;中国经济一旦复苏,其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。铁路行业的飞速发展,对专业人士的需求让铁路学校的报考人数激增,以上内容中,数据仅供参考,具体以实际为准。



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