成都铁路专科学校招生简章？选择成都铁路专科学校的人也越来越多了，其主要原因有以下三点。1、学习内容广泛：学校主要目的还是为了让大家全面发展，提升大家的综合能力，将来能够胜任更多的工作。2、专业能力强：学校专业的设置极其的多，设置的每一个专业基本上和铁路发展有着直接关系，这些专业老师也有着较高的意识。3、就业有保障：学校就业也是有保障的，多数的家长或者是学生也都极其担心毕业之后可能找不到合适的工作，或者是他基本基本就无法找到一部分合适的工作，但在我校则不用担心这个问题。
高铁在现代市场中的发展越来越专业，科技内容也会越来越多，所以从这一点来看，也是非常值得选择的一种专业。很多乘客在高铁上会出现很多种情况，让人有些措手不及，如果没有这些专业的乘务员，很容易出现危险，而专业的教学，就是为了减少现实生活中出现的这些问题。成都铁路专科学校选择的是一种灵活的多样性教学方式，多媒体设备，加上专业的知识教学，实践操作，这一专业才是现在大学生最需要的种类，这样对与现代的社会就业来说，也会起到更好的作用。
根据2010年数据发现，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。按照工种来排的话(各个地方偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例)：行车调度(10000左右)>机车调度(6000-8000)>工务。电务调度(5000-6000)=枢纽车站值班员(成都北站)(5000+)>枢纽车站助理值班员(成都北站)(5000)=机车乘务员 ，(正司机)(4800-5200)>机车乘务员(副司机)=调车司机=各单位轨道车司机(3800-4200)>工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修，地勤，内外勤值班员(3000-3500)>车务段值班员(小站)=供电段接触网工=列检员(3500）。
